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以前：卧槽，奔驰！现在：卧槽～，奔驰？奔驰VisionV概念车实车这样吗？​​​

奔驰CEO警告没有燃油车的后果别停产我都要！！V8V10V12我还没买过呢可不许停产电车丝滑代步内燃机激情咆哮​​​

宝马或推出硬派越野车大V聊车宝马真该出手了，再不出新款真的留不住用户了​​​

宝马要造硬派越野了！预计2030年前量产，“叫板”奔驰大G！8月13日消息，据外媒报道，宝马正在研发一款硬派越野SUV，预计在2030年前实现量产，对标奔驰G级。据悉，这款全地形车内部代号为G74，将基于宝马X5平台升级打造，计划于2029年下半年在南卡罗来纳州工厂投产。G74或接替现有旗舰SUVXM的位置，XM主打澎湃动力与公路性能，而G74将把旗舰定位拓展至越野探险领域。目前，XM预计2028年停产，为G74腾出产线。​宝马或推出硬派越野车宝马汽场全开（原创/欢欢）

代号G74，宝马要搞硬派对标奔驰G级，有点意思，现在XM定位我觉得还有点尴尬，有点叫好不叫座。新车要在南卡罗来纳工厂产，29年量产，来说说你们这辆车设计和性能的展望吧[并不简单]宝马或推出硬派越野车​​​

宝马或推出硬派越野车AutomotiveNews今日报道，宝马准备推出硬派越野SUV，预计将在2030年前完成量产，对标奔驰G级。全地形车内部代号为G74，基于宝马X5平台升级打造，计划2029年下半年投产。接替现有旗舰SUVXM的位置。​​​

日系、德系、美系、中国车，全球汽车哪家强？以前，答案显而易见；现在，结果呼之欲出。作为全球第一大工业，汽车之于世界，宛如日系三巨头在日本的地位，不可或缺。可日系车巨头最近有些失意，丰田净利润同比暴跌37%；...

奔驰ceo警告没有燃油车的后果奔驰CEO康林松（OlaKällenius）近日炮轰欧盟2035年燃油车禁令，直言若强制执行，欧洲汽车市场将“崩溃”！“必须面对现实，否则我们正全速撞墙。”BBA在电车里奥迪目前看是在电动智能化上最有存在感的，奔驰确实没有想起特别有代表的车型，电动智能化的时代没有可能倒退，就像当年的NOKIA手机被iPhone、安卓取代一样

奔驰CEO警告没有燃油车的后果奔驰CEO康林松近日公开反对欧盟2035年全面禁售新燃油车政策，直言：若强制执行将导致欧洲汽车业“崩溃”!奔驰品牌也将转移电动化战略，呼吁燃油车与电动车长期共存[并不简单]​​​

先说大众，EA888三代半现在早不是当年“机油蒸发器”那德性了，350bar高压直喷、双喷射、等离子涂层缸套、低惯量涡轮全给配齐，220马力、350牛·米，7秒破百，油耗6字头，市区一脚下去就能让隔壁凯美瑞懵圈，高速再加速也底气十足。但缸压高、温度高，必须用高粘度机油，堵堵车就容易积碳，保养一次千八百，六万公里后烧不烧3机油基本取决于你机油换得勤不勤。再看日系，本田K20C2.0T也能干到272匹、370牛·米，丰田DynamicForce热效率41%，自然吸气+CVT平顺得像德芙，十万公里除了机油啥都不用换，可同样2.0T，本田实测轮上马力和官方标称差距大，CVT一激烈驾驶就“光吼不走”，高速超车你得留提前量。所以，大家也别神话谁，大众是把动力压榨到极致，开起来爽但要记得“喂好油、勤保养”；日系是把稳定和省油写进DNA，动力够用但别指望激情。想要推背感、经常跑高速，就放心上大众涡轮；就想代代步、一车传三代，日系自吸真不会错。一句话：不是大众不如日系，而是你要爽还是要省，钱包和右脚说了算。