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在已经通过SPA/SPA2架构布局了纯电市场后，沃尔沃在不久前带来了SMA超级混动架构与该架构上诞生的首款量产车—全新XC70。很多人都在问，为什么明明已经有了纯电产品，沃尔沃还要选择技术更复杂、成本更高的超混技术路线？或许...

平台如果大改，说明一开始没想清楚，比如CMA和SPA推出的时间已经很早了，到今天都还能制作非常有优势的油车。这一点看看吉利的中国星就知道了，星瑞、星越L还是很强，不是吗？CMA不强的地方是新能源，欧洲做这个平台的时候考虑的是T型电池，中国用户哪里能接受这种东西。于是CMA就开始不断的改，改空间，改大电池，CMA一开始是只支持到2840mm，那还是油车的重量，总之都是亡羊补牢的操作，肯定没有一开始就考虑到的效果好。通用也是一样，D2就是个油车，但是中国用户需要PHEV，加电池也不好加，还不能影响配重。好的平台服役期非常长的，比车型长很多，发动机也是一样的道理。为了让大家保持新鲜感，最好动不动就改个名字或者加个后缀。【来自懂车帝车友圈】

好久没用OPPOFindX8Ultra了，刚给它做个SPA洗了个澡，换了张贴膜。有一说一，还得是钢化膜顺滑，比原机带的塑料片子好太多了。这滑溜溜的多舒服啊。对了，贴膜是老朋友家AR膜，息屏黑黑的很带劲。​​​

前些年我拍凯迪拉克XT6因为画面背景里有酒店的SPA的牌子代理跟我沟通好久，希望打码[捂脸哭]其实凯迪拉克品牌传播人员很讨厌“浴皇大帝”这类标签，对品牌形象非常不利…这个明显是车友自发组织的活动，有自嘲自黑的成份。我希望凯迪拉克能越来越好！因为他们2026年要参加F1了！如果凯迪签了周冠宇，我吹爆他们！

spa重伤！国安这是买了个玻璃花瓶吗？这么脆？这下国安告别“六”外援要恢复“五”外援了。我想问到底是训练出的问题，还是spa自己故意受伤的？国安真的是买了个大累赘啊，这半年伤了多少次了？首发的比赛状态也是惨不忍睹。我感觉自从那次脑震荡过后，spa就像彻底变了一个人。难道也跟咱们中超的赛制有关？斯帕这一年等于没休息啊。欧洲联赛夏天是有长时间休赛期的。

spa重伤！国安这是买了个玻璃花瓶吗？这么脆？这下国安告别“六”外援要恢复“五”外援了。我想问到底是训练出的问题，还是spa自己故意受伤的？国安真的是买了个大累赘啊，这半年伤了多少次了？首发的比赛状态也是惨不忍睹。我感觉自从那次脑震荡过后，spa就像彻底变了一个人。难道也跟咱们中超的赛制有关？斯帕这一年等于没休息啊。欧洲联赛夏天是有长时间休赛期的。